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熱噴涂應(yīng)用經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域 

應(yīng)用領(lǐng)域

熱噴涂在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用領(lǐng)域

我國(guó)熱噴涂技術(shù)推廣應(yīng)用概況

熱噴涂技術(shù)是一項(xiàng)低投入、高產(chǎn)出的項(xiàng)目，通過(guò)噴涂及表面強(qiáng)化或予保護(hù)或者修舊利廢，其壽命可以成倍甚至幾十倍增長(zhǎng)。我國(guó)目前已能生產(chǎn)三十幾個(gè)品種噴涂設(shè)備，上百種噴涂材料，上述十種噴涂方法國(guó)內(nèi)已采用，這種新的表面工程技術(shù)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，取得了重大經(jīng)濟(jì)效益，從“六五”開(kāi)始，連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃被國(guó)家列為重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“六五”取得直接經(jīng)濟(jì)效益十七億元，“七五”為二十四億元，“八五”為三十五億元。各地區(qū)、各部門(mén)都抓住了一批量大面廣的典型件進(jìn)行推廣應(yīng)用。如：冶金部的高爐渣口；鐵道部的氣伐后塞環(huán)和鋼軌修復(fù)；煤碳部的刮板機(jī)中部槽及壓液支柱；石油行業(yè)的各種柱塞及鉆桿接頭；機(jī)械行業(yè)的伐門(mén)密封面；造紙行業(yè)的烘缸；航空部門(mén)的熱障涂層等等，目前推廣應(yīng)用在全國(guó)熱噴涂協(xié)作組的統(tǒng)一組織與協(xié)調(diào)下，已形成了網(wǎng)絡(luò)和體系，為進(jìn)一步推廣應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件，但就地區(qū)、部門(mén)之間發(fā)展還不平衡，特別一些邊遠(yuǎn)地區(qū)，還應(yīng)該大力推廣應(yīng)用。

進(jìn)一步廣泛推廣應(yīng)用熱噴涂技術(shù)的重大意義

據(jù)世界各國(guó)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國(guó)家每年由于磨損和腐蝕造成的損失約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值10％左右（其中磨損，腐蝕各占5％）。

數(shù)據(jù)表明：

1976年美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局公布：1975年全國(guó)腐蝕損失700億美元，相當(dāng)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值4％，磨損斷裂損失每年預(yù)計(jì)1400億美元。英國(guó)：1971年僅不列顛島磨損為13.65英磅。

瑞士：1969年僅對(duì)二百萬(wàn)輛汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，損失5億克朗。

我國(guó)：1981年腐蝕為100－150億元人民幣，1980年對(duì)十個(gè)大化工企業(yè)統(tǒng)計(jì)，腐蝕直接經(jīng)濟(jì)損失為3.97%。煤碳部每年磨損腐蝕為17億元（其中磨損8億元，腐蝕為9億元）。冶金部1989年統(tǒng)計(jì)，由于磨損腐蝕到造成的損失，目前采用熱噴涂技術(shù)挽回只占可節(jié)約值的6.9%。